伴随着春天的彻底来到,气温也日益升高,许多人都压抑不住自己出游的欲望,想要带着家人朋友来一场说走就走的春日自驾游。但是,一想到飞涨的油价,再看一看自己油表上飞速降低的油量,许多人就将自驾出游改成了家门口公园遛弯。其实面对这种情况,大家不妨把目光放到新能源汽车上,考虑一下近期大热门的“0焦虑智能电动”——魏牌摩卡DHT-PHEV。
续航超长0焦虑
作为魏牌开辟的“0焦虑智能电动”全新品类的首款旗舰车型,摩卡DHT-PHEV拥有204公里的纯电续航里程和5.55L/百公里的亏电油耗,而且在满油满电状态下可以达到1000+公里的综合续航。换言之,摩卡DHT-PHEV彻底解决了新能源动力和现阶段消费者用车需求之间的矛盾,其既是一辆可以像燃油车一样便捷的新能源车,也是一辆像纯电动汽车一样好开、好玩的燃油车。那么,这一组组数据,是个什么概念?如果我们以每天40公里的通勤里程计算,摩卡DHT-PHEV的纯电续航里程基本上可以满足工作日的一周一充。这也就意味着,摩卡DHT-PHEV完全可以让大部分上班族不再恐惧油价。而从长途出行的角度看,摩卡DHT-PHEV超过1000公里的续航,又能完美地弥补纯电动汽车的短板,并取代传统燃油车型。
完美结合纯电动车与燃油车优点的背后,离不开硬核的技术支撑,这便是智能DHT技术。据介绍,摩卡DHT-PHEV搭载的智能DHT混联技术采用了双电机混联拓扑结构,可以实现混动和电动两种模式的单独输出。其中,电动模式拥有超长续航,混动模式则可实现混联、两档直驱、能量回收等多种工作模式。
值得一提的是,与目前多数车企使用的并联式混合动力,以及同价位的增程式电动车相比,摩卡DHT-PHEV的这套智能DHT技术不仅拥有更高效的动力输出,而且整车行驶质感也更多地朝着电动车的驾驶感受靠拢,真正实现了将每一滴燃油的动能最大化利用。
智能时代科技为先
在这个科技时代,智能化是每个新能源汽车必须拥有的卖点。对此,摩卡DHT-PHEV有着清晰的认知。所以,相比新势力品牌旗下的车型,摩卡DHT-PHEV在智能化和可玩性方面,也是丝毫不落下风。
以智能语音交互系统小魏同学2.0为例,该系统不仅支持功能配置的可见即可说、20秒连续对话、上下文理解等功能,还能用于切换驾驶模式、启动自动泊车,可通过语音控制的车设、车控能力达14项。也就是说,拥有强大智能娱乐功能的摩卡DHT-PHEV,能让用户在长途驾驶中对车辆的操控更加轻松、有趣和惬意。
此外,摩卡DHT-PHEV全系标配的NOH智慧领航辅助驾驶系统更是避不开的话题。据介绍,摩卡NOH是结合中国道路环境打造的高速智能领航辅助驾驶系统,其对车载导航系统、高精地图和HWA高速驾驶辅助进行了深度融合,提升了(有高精度地图覆盖的)高速和城市快速道路的点对点智能导航辅助驾驶能力。在硬件层面,摩卡NOH使用了全球领先的电气架构,搭载了车规级高通骁龙8155芯片,系统运算能力是市面主流车型的3倍。在该芯片的加持下,摩卡NOH能够在更复杂的用车场景下,提供更智能、更安全、更便捷的用车体验。
毫无疑问,魏牌摩卡DHT-PHEV是现阶段最值得购买的新能源汽车之一。在这个春暖花开的季节,有了摩卡DHT-PHEV,你就可以放心大胆的带着家人与朋友,去体验美好的春日风景,感受祖国的大好河山,相信有着超低油耗和超长续航的摩卡DHT-PHEV一定可以带给你绝佳的出行体验。
