近期，智己L7的F1级底盘在英国完成调校验证，在威廉姆斯团队的精心调教下，智己汽车已经具备超高极限和超稳驾控性能，是真的在稳稳当当的“贴地飞行”。但很多人容易忽略的是，底盘对汽车的风阻也会产生影响，那么风阻低至0.21Cd的智己L7是如何完成超越的？

低风阻王炸底盘，带来贴地飞行体验

底盘低最明显的好处便是高速行驶时车身更为稳定，此外就是降低风阻。汽车行驶过程中会受到风阻影响，汽车底盘越低，与地面之间的缝隙越小，高速行驶时气流主要在车顶端，自然弱化正面气流对车体本身的阻力。智己L7是一款豪华纯电智能轿车，轿车底盘本来就低，这也使得智己L7拥有天然的优势。

除了底盘高度外，护板类结构能够尽量使得底部平整封闭，可以有效减少涡流现象和整车的压差阻力，从而降低风阻系数。智己L7采用空气动力学底护板，灵感来自高尔夫球表面气动原理，排布规则的气动导流槽利于疏导气流，提高底盘空气流速，改善尾部涡流，极大降低汽车行驶时产生的风阻。

完美的避风外形：水滴边沿曲线设计

前面说到，汽车在高速行驶时，气流主要在车顶端通过，要想降低风对汽车行驶造成的阻力，那么车身造型自然是重要环节之一。

智己L7车顶弧线灵感源自水滴边沿，一笔成弧，极具美感。在设计比例上，智己汽车采用接近超跑的25.9度前风挡夹角，使得整车的风阻系数达到0.21的超低风阻水平。在细节上，智己L7保险杠集成了高性能扩散器与导流板，以及俯冲的车头、超低引擎盖设计让汽车的性能与效率更上一层。

智能时代的汽车设计不仅关乎美感，更影响着汽车性能。融合了王炸底盘和完美车身曲线的智己L7，能够拥有0.21的超低风阻系数是水到渠成的事情。智己L7对于细节的极致追求，直接关乎用户的行驶体验。贴地飞行、尽享激情，智己L7带给用户的惊喜还有很多，敬请关注。